又到了一年升学季与往年一样招生网继续为初中生提供免费的择校咨询，有需要的同学请猛戳这里免费择校咨询
从2022年起，贵州省开展中高职协同联合办学学校招生，学生中职阶段学籍注册在中职学校，修完课程且考核合格，颁发相应的中职毕业证书。有升学意愿的中职学生，按照相关文件要求参加3+3转段考试，考试合格的升入高职专科阶段进行学习。
关于学费补助：学校根据实际情况向家庭困难学生倾斜，在书本费、住宿费等方面可适当减免，在升学、就业上予以优先安排。
学校学费和收费标准的确定不仅反映了学校的经济实力，也反映了学校对学生的尊重，也反映了中等职业学校的理念，是一项重要的社会责任。因此，中等职业学校应加强学费管理，努力提高办学质量，科学合理的收费，为学生提供高质量的教育服务。
贵阳铁路工程学校2024学费及收费标准2024年的学费标准已经可以通过学校招生信息网查询了，很多同学想清楚了解贵阳铁路工程学校2024学费及收费标准2024年的报名学费收费标准相关信息，老师收集了一些信息，供大家参考，具体可参考贵州省2024年中职学校招生指南。又到了一年升学季与往年一样招生网继续为初中生提供免费的择校咨询，有需要的同学请猛戳这里免费择校咨询
从2022年起，贵州省开展中高职协同联合办学学校招生，学生中职阶段学籍注册在中职学校，修完课程且考核合格，颁发相应的中职毕业证书。有升学意愿的中职学生，按照相关文件要求参加3+3转段考试，考试合格的升入高职专科阶段进行学习。
关于学费补助：学校根据实际情况向家庭困难学生倾斜，在书本费、住宿费等方面可适当减免，在升学、就业上予以优先安排。
目前贵阳铁路工程学校有两个校区。和尚坡校区位于贵阳市北京西路旁，交通便利；大关校区位于观山湖区大关村。学校总面积17万平方米，总建筑面积3.2万平方米。其中，测量实习、工程机械实习、工程机械维修、钳工、焊工、数控、钢筋工、电工、架子工、塔吊培训等场地面积2.3万平方米。学校有1万多平方米的篮球场、环形塑料跑道、排球场、乒乓球台等运动场。满足办公、教学、学生生活等方面的需要。满足办公、教学、学生生活等方面的需要。 学校实行封闭管理，校园公共区域全天候视频监控，开展无烟校区创建活动。建立学校领导、部门负责人、教师24小时值班制度，建立学校纠察队和义务消防队，协助校园安全防范、检查和应急处理。制定了《校园安全应急预案》、《校园管制刀具管制办法》等一系列安全管理办法，学校管理安全可控。学校交通便利，校园绿树成荫，百花盛开，环境优美，是青年学生快乐成长，实现梦想的地方。 学校拥有工程材料培训室、土工检测培训室、工程机械驾驶模拟培训室、液压气动培训室、电工、电子培训室、发动机底盘培训室、焊接车间、钳工车间、数控加工车间等，拥有93套工程测量仪器、36套大型培训设备、5万多本书，现有培训设备价值3000多万元，可满足各专业培训实验的要求。学校积极开展教学改革和教研活动，全面实施综合教学，提高教学质量。 学校现有教职工237人，专职教师159人，学生比例18人:1。其中，具有企业实践经验的教师占教师总数的34%，专业课程和实习教师占教师总数的71%，理论实习教学一体化教师占专业课程和实习教师总数的63%，专业课程教师占中级技能以上职业资格的62%。50%的实习教师拥有高级实习教师、高级工程师、高级技师或技师，本科以上学历137人，专职教师86%。2人获得省级优秀教师荣誉称号，53人获得校级优秀教师称号，许多教学骨干在省级学术团体工作。2人获得省级优秀教师荣誉称号，53人获得校级优秀教师称号。许多教学骨干在省级学术团体工作。2人获得省级优秀教师荣誉称号，53人获得校级优秀教师称号。许多教学骨干在省级学术团体工作。此外，一批实践经验丰富、技能高的企业人员和高校骨干教师长期在学校兼职。形成了师德好、教育教学水平高、科研能力强、创新能力强的教师队伍。 学校认真贯彻特色办学 发展厚德强技服务 客户满意度的质量政策构建了学术教育与短期培训、中等职业教育与继续教育、学校学习与企业实践、教学与生产相结合的办学模式。推进工学结合一体化教学改革，不断完善培训条件，使中等职业学生具备就业能力和基础。努力实现专业设置与行业需求、课程内容与专业标准、教学过程与生产过程、毕业证书与专业资格证书、职业教育与终身学习的联系。
20世纪80年代初，原铁道部批准成立贵阳铁路高级技工学校和贵阳铁路工程学校。学校历史悠久，是贵州省唯一的铁路行业国家重点技术学校，国家重点技术中学，是国家高技能人才培训基地、省高技能人才培训基地、建筑特种作业培训基地、退伍军人技能培训基地、省12个国家职业技能评估、贵州铁路特种工作29个职业技能评估站，学校是贵州大学自学考试教学点、成人教育函授点、贵州学习中心，贵州省9+3百校大战实施学校西南交通大学网络教育。2024年招生计划
| 专业 | 学制 | 招生人数 | 招生对象 | 专业 | 学制 | 招生人数 | 招生对象 |
| 铁道工程 | 三 | 100 | 高中 | 电机和电器的组装和维护 | 三 | 100 | 初中 |
| 工程测量 | 三 | 150 | 初中 | 焊接加工(高、中级) | 三 | 100 | 初中 |
| 材料管理 | 三 | 100 | 初中 | 数控加工(高、中级) | 三 | 100 | 初中 |
| 土建工程试验 | 三 | 100 | 初中 | 电气自动化设备的安装和维护 | 三 | 100 | 初中 |
| 建筑施工 | 三 | 100 | 初中 | 工业机器人 | 三 | 100 | 初中 |
| 城市轨道交通管理 | 三 | 150 | 初中 | 物业管理 | 三 | 100 | 初中 |
| 电气化铁路供电 | 三 | 150 | 初中 | 烹饪(中式) | 三 | 100 | 初中 |
| 工程机械驾驶与维修 | 三 | 150 | 初中 | 电子商务 | 三 | 100 | 初中 |
| 通信信号(铁路信号) | 三 | 100 | 初中 | 客户信息管理 | 三 | 100 | 初中 |
专业设置：自中国《中长期铁路网规划》颁布实施以来，以客运专线、区际干线、煤炭运输通道、西部铁路为重点的大规模铁路建设全面展开；国务院《关于进一步促进贵州经济社会发展的意见》要求，到2015年，贵州基础设施建设取得突破；到2022年，现代综合交通体系和水利工程体系基本完成，适应经济社会发展；贵州省委、省政府也明确提出了加快全省新工业化进程、促进工业经济发展的战略理念，努力实现经济社会发展的历史飞跃。 学校根据铁路发展、城市轨道交通建设、现代制造业结构升级等产业发展规划和高技能人才队伍建设规划的需要，及时调整专业设置，加强专业建设，使我校专业设置与贵州经济社会发展紧密结合，适应贵州新产业化发展和产业优化升级的需要，适应贵州社会和中国高级技术人员、技术人员和高级技术人员的需要。形成了以铁路工程、工程机械驾驶维护、轨道供电、轨道运行管理为特色的专业，建立了测量工程技术、材料管理、工程试验监测、机电工程、机电一体化、铆接焊接技术、数控加工、电子信息技术，逐步形成了铁路工程、轨道交通、机电三种专业体系。特别是铁路工程、工程试验与测试、轨道供电、工程机械驾驶与维护、机电工程（盾构方向）等专业在贵州省中等职业学校具有鲜明的特点。特别是铁路工程、工程试验与测试、轨道供电、工程机械驾驶与维护、机电工程（盾构方向）等专业在贵州省中等职业学校具有鲜明的特点。专业设置以满足市场需求。就业待遇好，发展空间大，就业率达到100%。特别是铁路工程、工程试验与测试、轨道供电、工程机械驾驶与维护、机电工程（盾构方向）等专业在贵州省中等职业学校具有鲜明的特点。满足市场需求的专业设置。就业待遇好，发展空间大，就业率达到100%。学费收费标准 1、免交三年学费，有家庭困难的学生每学期享受国家助学金1000元。(优秀学生可在第二学期两后申请1960元生活补贴)。
2、经民政部门认定的贫困学生，每年可享受1900元的精准扶贫补贴。 3、第一学期培训耗材费400元，住宿费150元，书本费200元，代理费600元(包括保险费、备品押金、体检费、公物押金)，共收费1350元。 4、二、三、四学期需缴纳850元的实训耗材费、住宿费、书本费等杂费。
关于中职学校收费标准的相关信息
中等职业学校是指招收初中生并开设职业教育和培训课程的学校。中等职业学校的收费标准不同，一般由学校的特色专业和教学设施决定。
如果学校有优秀的教学设施，收费标准会更高。例如，如果学校有一流的培训设施、一流的教学环境和一流的教师，学校的收费标准会更高。此外，学校的特色专业也会影响收费标准。例如，如果学校有航空、轻轨等特色专业，收费标准会更高，而一般专业的收费标准会更低。
此外，学校的收费标准也会受到该地区的影响。例如，在一些经济发达地区，学校的收费标准将相对较高，而在一些经济落后地区，学校的收费标准将相对较低，以满足当地学生的支付能力。在某些地区，政府还将提供一定的补贴，以使更多的学生受益。例如，政府将提供一定的补贴，以降低学生的学费，使学生能够接受良好的职业教育和培训。
简而言之，学校的收费标准是各种因素共同作用的结果，包括学校的特色专业、教学设施、地区等，政府也将提供一定的补贴，以使更多的学生受益。因此，学校收费标准的定价需要综合考虑各种因素，使收费标准符合学校的实际情况，真正使学生能够接受良好的职业教育和培训。
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